Ремонт ТСМ PowerShift 6DCT450
Прежде всего надо понимать что замена или ремонт ТСМ PowerShift может потребоваться у каждого водителя на разном пробеге. Трансмиссия 6DCT450 очень требовательна к регулярности замены масла и фильтров коробки. Следовательно, в случае эксплуатации трансмиссии с загрязненным маслом, блок управления страдает в первую очередь. К тому же трансмиссия не любит агрессивной езды, и дольше служит при размеренном стиле вождения. Принцип работы блока управления ТСМ очень похож на работу мехатроника дсг в коробках мокрого типа.
Соответственно модуль находится в одном масляном контуре, и продукты износа от сцепления попадают в мехатроник. Первыми из строя выходят соленоиды, поскольку забиваются абразивом и алюминиевой стружкой. В любом случае при обнаружении даже незначительных показателей неисправности, следует обратиться на специализированный сервис. Простая логика заключается в том, что чем раньше произвести ремонт, тем дешевле он обойдется. Поскольку все детали коробки взаимосвязаны, то поломка одной, по цепной реакции выводит из строя другие.
Основные симптомы для ремонта ТСМ Форд 6DCT450
- Появление рывков при начале движения.
- Потеря тяговой мощности при начале движения.
- Отображение ошибок на приборке.
- Масляные следы снизу автомобиля в районе коробке.
- Переход трансмиссии в аварийный режим.
- Отсутствие плавности хода.
- Исчезновение четного или нечетного ряда передач.
- Ощутимые толчки при переключении передач.
- Не стабильные обороты двигателя.
- Полная потеря тяги при включении в «D» или «R».
Когда требуется ремонт блока ТСМ Форд
На практике ремонт блока управления ТСМ чаще всего требуется при халатном отношении автовладельцев к обслуживанию автомобиля. При загрязненном масле модуль управления первым выходит из строя. Поэтому при обнаружении любых симптомов неисправности ТСМ (описанных выше) рекомендуется немедленно обратиться на профильный сервис. В большинстве случаев ремонт блока управления осуществляется на моделях Куга и Мондео.
К примеру ремонт или замена ТСМ Куга или Мондео на нашем сервисе производится специалистами с высокой квалификацией. Поскольку технически данный агрегат очень сложен в ремонте и требует большого опыта мастера. Для осуществления качественного и надежного ремонта, одного опыта мастеров недостаточно. Соответственно сервис должен иметь современное программное обеспечение, профильное оборудование и специализированный инструмент. У нас на сервисе вы найдете все условия для надежного и недорого ремонта мехатроника PowerShift.
Диагностика и адаптация АКПП
Почему выбирают нас
- Большой опыт мастеров по замене модуля.
- Современное оборудование для обновления и прошивки ТСМ.
- Оформление гарантийных обязательств на бумажном и электронном носителе.
- Наличие оригинальных и восстановленных блоков управления.
- Фиксированная стоимость всех мероприятия по замене блока.
- Приемлемая стоимость деталей и услуг сервиса.
- Мастера не приступают к работам без согласования всех условий ремонта.
- Бесплатная диагностика всей трансмиссии при замене модуля.
- Достойные условия зоны ожидания и ремонта.
- Постоянная система скидок для клиентов сервиса.
- Рассрочка оплаты ремонта.
- Минимальные сроки ремонта.
Гарантия на выполненные работы и детали
- На все услуги и установленные детали компания оформляет гарантийные документы в обязательном порядке.
- По завершению любых работ осуществляется проверка работоспособности коробки с мастером приемщиком.
- Заказчику вручается договор заказ-наряд с указанием условий гарантии на трансмиссию.
- Один экземпляр подписанного документа выдается на руки клиенту, другой отправляется в архив предприятия.
- Наша мастерская успешно реализовывает качественное постсервисное сопровождение.
- В случае, возникновения гарантийного случая, предприятие без возражений выполняет свои обязательства.
Цены на замену или ремонт ТСМ Форд PowerShift 6DCT450
|
Наименование
|
Цена
|
|---|---|
|
Ремонт блока ТСМ PowerShift 6DCT450
|
от 39 000 руб.
|
